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中国造舰速度快?心脏问题已解决,关键技术看齐欧美
[ 编辑:龙岩信息网 | 时间:2017-08-29 23:42:05 | 浏览:次 | 来源:网络 | 作者: 龙岩信息网]

 近些年来,中国海军所取得的成就可谓是有目共睹的,新型军舰的下水速度之快被军迷戏称为“下饺子”,像航母这种海军的核心装备都是拥有了两艘,当然这只是其中最耀眼的,除此之外,还有新型的驱逐舰和核潜艇也是先后服役,也正是这些装备的出现让中国海军的作战能力大大提升,也使得中国“蓝海军”之名更盛。

只是令外界奇怪的是,为何中国海军能够在如此短的时间内取得巨大的成就呢?这其实要解释也不难,一个很关键点就是舰船的“心脏”问题,因为中国此前是引进的国外的舰用发动机,比如说中国最早的112舰“哈尔滨”号导弹驱逐舰使用的就是从美国进口的LM2500燃气轮机,当时的动力组合是使用2台德国MTUTB83型大功率柴油机,然后搭配2台LM-2500-20燃气轮机,这就使得“哈尔滨”号的最高航速可达31节。

并且当时中国军舰还采用了数字控制系统,在中国当时的海军舰艇序列中相当的时髦。不过后来因为众所周知的原因,LM-2500燃气轮机的后续合同没有能完成交付。而中国的新型驱逐舰也面临着无发动机可用的局面。

而正当中国面临这种困境时,乌克兰对我国施以援手,乌克兰继承了苏联时代的舰用燃气轮机UGT-25000/DA80燃气轮机,这种在当属于先进的舰用燃气轮机。

于是中国就引进了相关的技术,后来又据此改进出国产的QC-280燃气轮机,真正的实现了国产大驱换装“中国芯”,像052D等新型驱逐舰就配备了国产燃气轮机,而不久之前下水的055型驱逐舰更是首次应用了国产全燃动力系统,标志着中国舰用发动机技术已经跻身世界前列。

而且近日中船重工集团还宣布,中国新一代大功舰船柴油机技术获得重大突破,首台试验样机测试顺利推进,这也标志着中国掌握了国产高性能中速大功率柴油发动机技术,值得一提的是这种技术已经跻身世界一流水平,与欧美等国的发动机处在一个梯队。

此外中国正在建造新型的国产075型两栖攻击舰,也在同步推进的规划新一代的舰用发动机,困扰中国船舶工业的“心脏”问题被解决,中国海军的发展自然是日新月异。

当然了,中国海军的成就也不会只限于此,相信在不久的将来,中国海军定然还会有大作为,就让我们拭目以待吧!

 

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