2013年11月9日讯，北京，11月5日，北京市政府常务会原则通过《北京市机动车停车管理办法》。办法严令禁止车主私设地锁，其中私设地桩、地锁违规占用停车位的行为被明确禁止，并将面临最高5000元的罚款。当事人不在场，执法部门有权强制拆除。为方便自己停车，随意在路边设置地锁，对道路通行造成影响的同时，也致使公共停车资源被占用，此类现象屡见不鲜。另一方面，老旧小区由于建设年代早，车位规划无法满足目前需求。老旧小区一般缺乏物业公司管理，部分社区采取自治方式规范停车，但由不收费变成收费停车场时，居民阻力比较大，因此乱停车问题尤为突出。针对上述问题，记者深入部分老旧城区，探访那里的私装地锁状况，希望这里停车难、乱停车的问题尽早解决。

　　地点1 半步桥街 地锁密布像“雷区”

　　昨天，记者来到了西城区半步桥街，这条街上地锁密布。在整条马路的东侧便道上，行人几乎无处下脚。一排排私家车让行人便道变得像迷宫一样，车与车之间的距离最窄不过半人宽，行人们在便道上大多只能迂回前进。每一辆停放在便道上的私家车下，都有一到两个地锁。因为这些地锁类型各异，排布散乱，周围居民戏称“雷区”。

　　居民张大爷说，这些地锁得有三四年了，城管、居委会不是没管过，但效果不明显。“拆了一拨又装一拨，拆的永远没有装得快。”张大爷摇着头说，近一年来，基本上没人再来监督安装地锁的事儿了，车主们更加随心所欲。如今的行人便道已经成了停车场。要么地上有车，要么地上有锁，没块干净地儿。

　　张大爷正发着牢骚，老邻居过来打了个招呼，听张大爷聊的话题，也挺感兴趣，“您还不知道吗？有新政策啦，以后再装地锁，能直接罚5000，看谁还敢装。”“能管用吗？这么多人，罚谁呀？”张大爷怀疑地又摇了摇头。

　　地点2 新兴东巷 两车相遇只能“顶牛”

　　新兴东巷是西直门外大街北侧一条东西走向的小胡同，别看胡同不深，路两旁装的地锁却有20多个。原本够让两辆大车相向行驶的胡同，有3到5米的宽度被一整排地锁抢走了。可是胡同里还有个垃圾站，垃圾车每天要进出三四趟。此外，还有一座盐库，每天也有大车进出。一旦两辆大车相遇，只能让一方先倒车，所以胡同里堵车的情况经常出现，这也让居民叫苦不迭。

　　在附近办公的王先生说，他多次向相关部门反映问题，但效果不明显。新的管理办法出台以后，他心里算是有了底，“5000块钱的罚金，总不会有人想以身试法吧？”

　　地点3 信建里社区 一串地锁密密麻麻

　　信建里社区紧邻半步桥街，墙外的路上满是地锁，一墙之隔的社区里也强不到哪儿去。沿着社区的北墙，一串新老不一的地锁密密麻麻，有的已经坏了，基座却还留着。有的人则为了保险，紧挨着装了两个地锁。

　　社区里，俩大哥正议论着新出台的停车管理办法。一位说：“我看新闻了，5000块钱罚金是挺高的。我要是只装一个锁，凭什么就够那5000的档了？”“罚500也不值啊，您这一个锁才60多块钱。”听对方这么说，这位立刻反驳：“你看见我装锁了么？锁上有我名么？”

　　地点4 华丰胡同 老人出行容易被绊倒

　　华丰胡同位于钟楼的西北侧。与周边区域比起来，这里私装地锁的情况最严重。

　　就在记者采访时，正好碰见这样一幕：一位大爷一手拎着一袋水果，另一手拿着报纸，边走边看。突然，后面来了辆电动车，听见身后有动静，老大爷本能地往旁边一躲，结果恰巧拌在地锁上，险些摔倒在地。大爷定了定神说：“胡同里的地锁真该管管了，这些东西买的轻松，装着方便，拆就难了，好多人为了防拆还把地锁的螺丝口用水泥堵上了。现在，整条胡同里好锁坏锁一大堆，坏的拆不掉，新的见缝插针。你们媒体快报报吧，到时候，我把你们的报纸糊在胡同墙上，有政府出台的办法管着，谁再装就罚谁！”